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第80章 沙船(第五更)(1/ 2)

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李氏造船厂,海船船坞。

这是一个建立在海岸边的作坊,距离潮河出海口北塘比较近,地方很是隐蔽,李兆同和李原坐了几个小时的马车,才赶到这里。

“兄长,如果我没猜错的话,这是沙船吧!”

李兆同看着眼前方头方尾的船型结构,转头看向李原问道。

“嗯,这确实是沙船,不过愚兄对其进行了一些改造,增强了其破浪的能力,使得其远洋能力得到增强,遇到神风,也不至于没有任何抵挡的能力。”

神风,就是台风,沙船这种船型,破浪能力真心不行,有历史记载:

在元朝时,元朝朝廷从长江流域调集九百多艘沙船出海远征日本,结果,在日本西部海域遭遇台风,这九百多艘沙船组成的远征舰队,几乎全军覆没。

因此,日本逃脱了被元朝灭国的命运。

也因此,台风被日本人取名神风。

李兆同“记忆”里二战中名声大噪的神风特攻队的名字,也源于此。

“兄长,那你这船坞每年最多能建造多少艘这样的沙船?”

沙船虽然抵御台风的能力不行,但是其近海航行能力很强,他不仅能顺风航行,逆风也能航行,稳定性很好。

如果装了披水板,遇上七级大风也能航行,如此优越的性能,这使得沙船在郑和下西洋这段伟大历史中,也表现亮眼。

郑和船队中的宝船,就有不少是以沙船船型建造的大型宝船。

所以,李兆同对沙船还是很感兴趣的。

特别是,眼前的这艘沙船,是巨型沙船,说它是宝船,一点都不为过。

李兆同很想得到,所以他满脸都是感兴趣的神色。

“贤弟,这艘沙船的级别为两千料,以我李氏造船厂的能力,一年顶多只能生产三艘,这还是在材料不断供的情况下。”

李原苦笑着回答。

对于这个数据,他是不够满意的,因为跟曾经盛极一时的龙江宝船厂相比,真的差太远了!

“两千料?!”

李兆同却是被这个数据给惊到了。

在知道两千料这个数据之前,李兆同看眼前的船,只感觉很巨大,全长估计有几十米,但是具体大到什么概念,他心里是没有数的。

但是现在李原说眼前这沙船为两千料级别,那他心里就有数了。

在大明,两千料级别的大船,相当于几百年后排水量在一千吨左右的船只。

排水量一千吨级别的船只,在几百年后,不算大,但是,有能力将其建造出来的国家,也不多。

要知道,三哥家首艘国产MK-IV型通用型登陆艇,排水量就是在1000吨左右,三哥为了建造它,花了四年的时间。

这可是南亚霸主的三哥啊!虽然三哥被很多天朝人笑话,但这可是几百年后的三哥啊!

其在2020年的经济实力,也达到了天朝二十一世纪初的水平,就算其再烂,也要比大明这个小农经济为主的封建社会强上不知道多少倍!

毕竟,这不是智慧的碾压,这是科技代差的碾压!

三哥建造排水量约一千吨的通用型登陆艇花了四年,李氏造船厂造排水量一千吨左右沙船,只需四个月!

虽然沙船没法与MK-IV型通用型登陆艇相比,但是也不能拿三哥与纯手工造船的大明直接对比生产力,李氏造船厂四个月能造出一艘排水量在一千吨左右的沙船,真的很强了!

“厉害!”

李兆同的由衷地伸出大拇指点赞。

“怎么样,不知道贤弟是否对这艘沙船感兴趣?”

李原看李兆同很感兴趣,于是微笑着问道。

李兆同回答:

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